异丁烷来源多样化 市场流通量逐步缩减

作者: 化工塑胶  发布:2020-05-07

低供利好下,异丁烷价格始终保持高位运行,而下游MTBE市场上行乏力。正常情况下异丁烷与MTBE价差维持在1000元/吨装置才有利润,而从上图可以看出,进入2017年后,两者价差多在500-600元/吨附近徘徊,仅在四月初出现短暂的盈利,异丁烷脱氢装置加工利润倒挂严重,因此导致该装置开工率较低(上半年5成上下)。而8月份中下旬以来,鲁深发化工、河北新启元、东营海丰化工、神驰化工脱氢装置复工,以及近期桦超化工脱氢装置有望重启,届时需求量将有小幅上升。

目前,仅山东地区尚未开启的脱氢装置(包含在建装置,但不含前期试车现已停工的装置)便可达222万吨,异丁烷脱氢装置整体开工率较低。若上述装置全部开启,国内对于异丁烷的需求将放大至少3倍以上,而MTBE的产能也将增长25%www.4136.com,~30%.进入下半年,装置的建成必然要经过启动试车,MTBE的发展前景依然迷茫,继续增长的产能必将为市场带来更大的压力,而新建异丁烷脱氢装置的启动和运营也不免令人担忧。

异丁烷

随着油品升级速度加快,烷基化油作为更清洁环保的调油原料,优越性逐步显露,而MTBE则明显遭受冷遇。受此影响,原计划上半年开工的异丁烷脱氢装置,大部分遭遇搁浅。

聚贸资讯:随着燃气深加工产业的不断发展,近几年烷烃深加工装置扩增明显,特别是异丁烷脱氢项目上马较为集中,截至目前中宇资讯统计的异丁烷脱氢装置总产能大约在371万吨/年,对高纯异丁烷的需求量大幅提升。但进入2017年该装置利润倒挂严重,装置开工率低,对该资源需求量的压缩较为明显。

此外,异丁烷脱氢项目还有技术不够成熟,脱氢联产MTBE装置费用较高,原料异丁烷供应不足等种种问题,这些均在一定程度上提高了其生产成本。虽然目前已有部分企业上马正丁烷异构来解决异丁烷缺口问题,但过于集中的产能增长依然将给企业的利润造成不小的影响。

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